歼10战斗机简介(歼10战机参数)

dcerp.cn 2024-03-18 47次阅读

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本文目录一览:

歼10战斗机的具体参数?

歼-10战斗机(英语:J-10或F-10)北约代号:萤火虫(Firefly)是中国自主研制的轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的第四代战斗机,中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。

歼-10后三角翼;前鸭翼;单台涡轮风扇发动机;发动机进气口位于机头下;机身后部下方安装小型双垂直尾翼。

百科:歼-10

参考数据:

让行机身长度:16.43米;翼展:9.75米;机身高度:5.43米(含起落架);翼面积:33.1平方米;空重:9750公斤。

正常起飞重量:12400公斤;最大起飞重量:19277公斤。

发动机:AL-31FN(俄)/WS-10A/B(中)

推力:122.58kN / 132kN/155kN;最大燃油量:3600kg(估计)。

滑跑距离:

最小起飞滑跑距离: 350米;最小着陆滑跑距离:昌首 400-650米。

参考性能:

最大速度:2.2马赫(高空),1.2马赫(低空);爬升率:300 m/s;

实用升限:17000米;最大航程:3,900公里(带三个辅助副油箱,无武装)。

作战半径:1,250公里(无副油箱时);翼负荷:290千克/平方米;

推重比:1.024(正常起飞重量);最大过载:+9/-3g。

机载武装:

机枪 1×23mm,口径双管机炮火箭90mm,无导引对地火箭弹舱。

导弹:空对空导弹: PL-5E、PL-8、PL-9、PL-11、PL-12;空对地导弹: PJ-9、YJ-9K。

炸弹:激光导引炸弹(雷霆LT-2),滑翔炸弹(雷石LS-6)耐滑数,反跑道炸弹(200A)或传统炸弹。

歼10是几代机

四代机。

歼-10战斗机(英文:J-10或F-10,北约代号:Firebird,译文:火鸟),是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。

2004年1月,中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。

2009年11月5日,歼-10的1001号首飞原型机在中国航空博物馆首次以实机对外公开展出,并以图文展板的形式披露歼-10的性能介绍。

2018年11月,在第十二届中国国际航空航天博览会开幕式上,换装了发动机的歼-10B推力矢量验证机上演了国际公认的过失速机动动作。

扩展资料:

歼-10的衫拦研制背景:

20个世纪70年代,在歼-7和歼-8系列战斗机陆续开始研制装备时,中国空军认识到上述米格-21或改型不足以满足新国防需求,因此力图发展一种能与世界先进水平抗衡的先竖旁进战斗机。

歼-9是中国航空余塌橡工业界为这一目标发起的第一次尝试。歼-9具有鸭翼、大三角翼等多个突破性设计方案,设计思想上接近世界第四代战斗机的水平。该型号由中国601所研制,后转由611所负责,大致上与瑞典的Saab-37雷式战斗机有些类似。

由于歼-9型号指标设置过高,脱离中国研制实际水平。特别是配套的涡扇-6发动机经过20多年研制,花费了1亿多元的研制费。虽然于1982年通过地面台架24小时的飞行前合格试验,终因研制周期拖得太长,技术性能指标显得落后,飞机型号下马导致“停止投资,总结经验”的结局。

参考资料来源:百度百科—歼-10

参考资料来源:百度百科—中国歼十战斗机

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歼10战斗机是几座几发几垂危的?

歼十是我国自主设计制造的第三代战斗机。已经公开的型号有歼十A和歼十S。歼十A是单座单发单垂尾超音速战斗机。歼十S是歼十A 的双座教练型号,双座单发单垂尾。现在网络上流传的歼十最新改进型称为歼十B,是歼十A的深度改进型。歼十B不仅换装了相控阵雷达,还亏数兄对飞机外形进行了有利于机动性和隐身的改进,尤其是将原来的带中心激波锥的二元可调进气道改造成DSI蚌式进气道,在保证飞机发动机正常工作的情况下,简化了设计,减少了进气道的活动部件,在减毕薯轻了飞机重量的同时,还降低了飞机的雷达发射截面,大大提高了战斗机的隐身性。所以说歼十B虽然和歼十A一样是单座单发单垂销袭尾战机,但是歼十B的机动性、隐身能力都高出不少。

歼10战斗机的具体参数

参考数据:

长度:16.43米翼展:9.75米

高度:5.43米

翼面积:33.1平方米

空重:9750公斤

正常起飞重量:12400公斤

最大起飞重量:19277公斤

发动机:AL-31FN(俄)/WS-10A/B(中伍宴)

推力:122.58kN/132kN/155kN最大燃油量:3600kg(估计)

参考性能:

最大速度:2.2马赫(高空),1.2马赫(低空)

爬升率:300m/s

实用升限:17000米

最大航程:3,900公里(带三个辅助副油箱,无武装)

作战半径:1,250公里(无副油箱)

翼负荷:290千克/平方米

推重比:1.024(正常起飞重量)

最大过载:+9/-3g

滑跑距离:

最小起飞滑跑距离:350米;

最小着陆滑跑距离:400-650米。

机载武装:

机枪\t1×23mm,口径双管机炮火箭90mm,无导引对地火箭弹舱。

导弹:

空对空导弹:PL-5E、PL-8、PL-9、PL-11、PL-12;空对地导弹:PJ-9、YJ-9K。

炸弹:

激光导引炸弹(雷霆LT-2),滑翔炸弹(雷石LS-6)宴兄,反跑道炸弹(200A)或传统炸弹。

扩展资料:

歼-10战斗机(英文:J-10或F-10,北约代号:Firebird,译文:火鸟),是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机腔祥银采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。

2004年1月,中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。

2009年11月5日,歼-10的1001号首飞原型机在中国航空博物馆首次以实机对外公开展出,并以图文展板的形式披露歼-10的性能介绍。

资料链接:百度百科-歼-10

歼10的详细介绍?

中国歼10战机 歼-10是中国空军历史上最富传奇色彩和神秘色彩的歼击机,十几年来,人们始终保持着对它的高度关注,盼望着这种国产第三代战斗机早日服役,使我国空军能够赶上世界先进水平。据外刊报道,歼-10是在1985年前后开始正式研制的,一开始便雄心勃勃,“10号机”计划非常庞大,从涡轮风扇发动机到机载火控雷达,一切都从零开始准备。后来随着国际关系的变化和军事科学技术的发展,军方不断对性能提出新要求,飞机的名称也从歼-10变成了歼-10A。“当年研制歼-10的第一代人已白发苍苍,当歼-10A首飞时,他们不断流泪”。今年第11期的《兵工科技》披露,最早的歼-10,也称“老歼-10”,在上世纪六七十年代就开始研制了,是一种变后掠翼战斗机,后来因为我国缺乏这方面的技术基础,不得不中途取消。而新歼-10的首次“曝光”是在1994年10月。当时,美国军方声称,他们的间谍卫星拍到了一张模糊的歼-10照片。他们分析认为,歼-10采用流行的带有前翼的鸭式气动布局,外形酷似欧洲的“台风”战斗机和法国的“阵风”战斗机。1996年,美国海军情报办公室公布了一张歼-10的想象图。从此,歼-10的神秘身影开始逐步展露在人们的面前。

据西方权威军事专家分析,中国的歼-10战机采用了大量先进技术,可与西方当代战机匹敌。作为中国空军21世纪前期的主战装备之一,其任务将主要是配合中国空军其他战斗机,执行制空和对地攻击任务。西方专家还认为,歼-10应属单发、单座的多用途轻型战斗机,造型及材质新颖,空中隐蔽性好,迟数可携带近、中、远各型对空导弹及对地、对舰攻击导弹。此外,歼-10还可作间歇性超音速巡航,具备第四代战机的性能。美国《防务周刊》曾报道说,中国歼-10战机的发动机具有很大的推力,不仅可以使飞机毫不费力地垂直向上爬升,而且还可以确保飞机在空中格斗状态下的水平加速、爬升、盘旋等;同时,足够的推力也使飞机的起飞滑行距离大大缩短。根据苏霍伊设计局苏-27、苏-30的总设计师分析,歼-10飞机只用了一些以色列的机载设备,总体来说是中国自己研制的战机,达到了相当的先进程度。

最新歼10图片 日本《航空爱好者》称歼-10受到20世纪80年代以色列发展的“幻狮”战斗机的影响,其外形与许多欧洲国家为代表研制的所谓“三代半”战斗机类似,都采用了较大面积的前翼,并且前翼和主翼相距很近,形成双三角中单翼加三角前翼的所谓鸭式布局。其优点是既能发挥三角翼飞机高空高速的优势,又通过前翼增加升力,保证中低空亚音速格斗的机动性并大幅缩短起降距离。歼-10极有可能同其他第三代战机一样,采用了当今最先进的四余度电传操纵系统。根据英国《飞行国际》杂志去年9月1日刊登的图片,歼-10的前翼及主翼外部的后掠角大约在40度~45度之间,而“幻狮”是54度,这些反映出歼-10更突出低中速机动性能,即强调近距格斗、突出争夺制空权。在机体设计上,歼-10采用与美国F-16战斗机近似的翼身融合设计,利于隐形和提高内部油箱的容量,进气道位于机腹部,其中有一进气锥,这种布局可以大大改善飞机的飞行性码则首能。

据《简氏防务周刊》报道,单发单座的歼-10A最大起飞重量为19吨左右,采用国产火控雷达,可边跟踪边扫描20个目标,并同时攻击其中4个目标。就作战性能而言,歼-10A基本达到了第三代战斗机的要求。而据美国的《国防新闻》周刊报道,歼-10吸引外国军事观察家的另一个特点是载弹量大。据他们推测,歼-10战机最大起飞重量在18吨左右,载弹量7吨以上,相当于二战中重型轰炸机B-29的载弹量。这一指标在轻型战斗机中是很先进的,表明它可有效实施对地对海轰炸攻击。

就作战性能而言,J-10A基本达到了第三代战斗机的要求:J-10A拥有11个辅助,可以配备国产PL12主动雷达制导空对空导弹和对地攻击武器以及副油箱;座舱拥有三个大型中视多功能显示器;从左到右可以提供武器控制、雷达告警、接受、导航及相关的雷达数据。J-10A将会提供中国空军境外打击的能力,以贯彻攻防兼备的作战思想。

机长:14.57米

机高:4.78米

翼展:8.78米

最大起飞重量:19,277千克

发动机:1台AL-31FN涡扇发动机或WS-10涡扇发动盯轮机

最大推力:112.6千牛(AL-31FN)

最大过载:7G(持续)/10G(瞬时)

最大速度2.0马赫

最大升限18000米

作战半径 超过1600公里

最大航程 3000公里

最大起飞重量19277公斤

载弹量7000公斤

(估计数据)

歼10战斗机是什么?

歼-10战斗机(英文:J-10或F-10),北约代号:火鸟(Firebird),是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第三代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。

2004年1月,中国人民解放军空军第44师132团第一批镇扮装备歼-10。

2009年11月5日,歼-10的1001号首飞原型机在中国航空博物馆首次以实机对外公开展出,并以图文展板的形式披露歼-10的性能介绍。

2017年7月30日,建军90周年阅兵上,2架歼-10C和1架轰油-6组成编队,这也是歼-10C首次公开亮相。

总体来讲,歼-10是介于法国阵风战斗机和瑞 典JAS-39“鹰狮”战斗机之间的中型战斗机,机动性能处于两者之间。另外歼-10装备了中国最新研制的机载设备,量产型号装备了和三代机后期型水平相当的脉冲多普勒雷达,尚不清楚是否在后续改型战机上装备更先进的相控阵雷达,而这是决定排名的关键因素。歼-10的武器配置基本是公开的,新型国产中距空空导弹已经正式服役,并且性能可以达到近似拍胡AIM-120C的水准。但歼-10的缺点就是机体相对较小,载弹量和挂架数量比“台风”、“阵风”少,因此武器评分算是中等水准。

此外,歼-10的潜力由于袭旅拦其全新机体可以得到不少分值,但未来升级所配置的发动机仍有悬念,如果能够进一步改进动力系统或像“超级大黄蜂”一样重新设计机体,则会大大提高其机体潜力。而市场评价则因为尚无出口计划,无法进行过高的评定。

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